Судовые запорные латунные клапаны 521-01.126-02 (ИТШЛ.49111520-02) в Минске

Судовые запорные латунные клапаны 521-01.126-02 (ИТШЛ.49111520-02)

Судовой запорный латунный клапан 521-01.126-02 (ИТШЛ.49111520-02) — арматура прямого типа, предназначенная для установки в системах морской воды, пресной воды и топливных магистралях судов. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и используется в качестве запорного элемента на трубопроводах с условным проходом, обеспечивая герметичное перекрытие потока рабочей среды.

Корпус клапана выполнен из латуни марки ЛС59-1 (аналог CW614N), что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности «металл-по-металлу» гарантируют надежное перекрытие при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Присоединение — муфтовое с трубной цилиндрической резьбой по ГОСТ 6357, что позволяет выполнять монтаж на трубопроводах без применения сварки.

Конструктивные особенности

Клапан 521-01.126-02 (ИТШЛ.49111520-02) относится к категории прямоточных запорных устройств с выдвижным шпинделем. Герметичность затвора обеспечивается притиркой седла и золотника, что исключает применение эластомерных уплотнений и повышает ресурс арматуры в условиях вибрации и динамических нагрузок. Маховик рассчитан на управление вручную, при этом конструкция исключает самопроизвольное открытие под действием вибрации корпуса судна.

Рабочая среда — морская и пресная вода, топливо, масла, пар низкого давления. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 C до +150 C. Арматура сохраняет герметичность при знакопеременных нагрузках, возникающих при качке, и не требует специального обслуживания в течение межремонтного периода.

Применение в судовых системах

Клапаны 521-01.126-02 (ИТШЛ.49111520-02) устанавливаются в следующих судовых контурах:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластно-осушительные магистрали;
• топливные трубопроводы дизельных установок;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарно-бытовые трубопроводы пресной воды.

Арматура применяется на морских и речных судах, буровых платформах, плавучих кранах и судах портового флота. Допускается установка в насосных отделениях, машинных отделениях и на палубах при условии защиты от прямого попадания забортной воды.

Технические характеристики

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана 521-01.126-02 (ИТШЛ.49111520-02) выполняется на прямолинейных участках трубопровода с применением уплотнительных материалов — льняной пряди с суриком или анаэробных герметиков, устойчивых к морской воде. При монтаже необходимо обеспечить доступ к маховику для обслуживания и исключить передачу изгибающих нагрузок от трубопровода на корпус арматуры. Рекомендуемая ориентация — шпинделем вверх или горизонтально, что предотвращает скопление осадка в зоне уплотнения.

Периодичность ревизии — не реже одного раза в год, при этом проверяется плавность хода шпинделя и отсутствие течи через сальниковое уплотнение. При длительной эксплуатации в морской воде допускается образование накипи на внутренних поверхностях, удаляемой механическим способом без разборки затвора.

Вопросы и ответы