Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые запорные латунные клапаны 521-03.127 (ИТШЛ.49111209)
Клапаны запорные судовые 521-03.127 с обозначением ИТШЛ.49111209 — прямоточные муфтовые арматурные узлы с латунным корпусом, предназначенные для установки на трубопроводах систем судового машиностроения. Изделие перекрывает поток рабочей среды поворотом маховика и применяется в контурах, где требуется герметичное отключение участка без регулирования расхода. Конструкция рассчитана на номинальное давление до 1,6 МПа и температуру транспортируемой среды от –20 C до +120 C.
Конструктивные особенности
Корпус и крышка клапана 521-03.127 отлиты из латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде и водных растворах солей. Затвор выполнен по схеме «золотник — седло» с уплотнением по конической или плоской поверхности. Присоединение к трубопроводу — муфтовое по резьбе, что упрощает монтаж и демонтаж без сварки. Шпиндель уплотнён сальниковой набивкой, допускающей подтяжку в процессе эксплуатации. Маховик фиксируется на шпинделе и обеспечивает ручное управление.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальное давление | 1,6 | МПа | при +20 C | Ру 16 |
| Диапазон температур | –20…+120 | C | вода, пар | ограничение по сальнику |
| Присоединение | муфтовое | — | резьба трубная | по ГОСТ 6357 |
| Материал корпуса | латунь | — | литьё | стойкость к морской воде |
| Управление | ручное | — | маховик | поворотный ход |
Область применения
Клапаны 521-03.127 устанавливают на судовых трубопроводах систем охлаждения, пожаротушения, водоснабжения и топливоподачи. Типовые точки монтажа — напорные и сливные линии насосных агрегатов, контуры забортной воды, участки трубопроводов перед теплообменниками и фильтрами. Арматура востребована на судостроительных верфях, в судоремонтных доках и на плавучих энергетических установках.
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- контуры забортной и пресной воды;
- линии пожаротушения и балластные системы;
- топливные и масляные трубопроводы;
- вспомогательные судовые сети и стенды судоремонта.
Эксплуатационные ограничения
Арматура не предназначена для работы с агрессивными кислотами и средами, вызывающими аммиачную коррозию латуни. При монтаже необходимо исключить перекос резьбового соединения и обеспечить доступ к маховику для полного хода затвора. Периодическая подтяжка сальника и проверка герметичности затвора входят в регламент технического обслуживания судовых систем.
Вопросы и ответы
Какое давление выдерживает клапан 521-03.127?
Номинальное давление — 1,6 МПа при температуре среды +20 C. При повышении температуры до +120 C допускаемое давление снижается в соответствии с характеристикой латунного корпуса.
Для каких сред подходит арматура ИТШЛ.49111209?
Клапан рассчитан на воду, пар низкого давления и нейтральные жидкости. Применение с кислотами и средами, вызывающими коррозию латуни, не допускается.
Какой тип присоединения используется?
Присоединение муфтовое по трубной резьбе ГОСТ 6357. Монтаж выполняется без сварки, что упрощает замену арматуры на судовых трубопроводах.
Требуется ли обслуживание в процессе эксплуатации?
Да. Предусмотрены периодическая подтяжка сальникового уплотнения и проверка герметичности затвора. Маховик должен иметь полный ход для плотного закрытия.