Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые запорные латунные клапаны 587-35.3907-07 (ИПЛТ.49211126-07)
Судовые запорные латунные клапаны 587-35.3907-07 (ИПЛТ.49211126-07) — прямоточные запорные клапаны с ручным управлением, предназначенные для установки на трубопроводах судовых систем. Изделие изготавливается по конструкторской документации ИПЛТ.49211126-07 и применяется в системах, где требуется герметичное перекрытие потока рабочей среды при ограниченном монтажном пространстве. Корпус и крышка выполняются из латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде и конденсате.
Конструктивные особенности
Клапан 587-35.3907-07 имеет прямоточную конструкцию с наклонным расположением шпинделя, что снижает гидравлическое сопротивление и позволяет использовать изделие в системах с ограниченным напором. Затвор выполняется в виде золотника с эластомерным уплотнением, обеспечивающим герметичность по классу «А» согласно ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — резьбовое, что упрощает монтаж и демонтаж без применения сварки.
Управление осуществляется маховиком, закреплённым на шпинделе. Сальниковый узел выполнен с нажимной втулкой и уплотнительными кольцами, обеспечивающими герметичность по отношению к внешней среде. Материал уплотнений подбирается в зависимости от рабочей среды и температурного режима.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 | мм | — | по КД |
| Номинальное давление PN | 1,6 | МПа | –40…+120 C | — |
| Рабочая среда | вода, пар, воздух | — | — | нейтральные среды |
| Температура среды | –40…+120 | C | — | — |
| Присоединение | резьбовое | — | — | по ГОСТ 6357 |
| Класс герметичности | А | — | — | ГОСТ 9544 |
Материалы и исполнение
- Корпус — латунь ЛЦ40С или ЛС59-1, стойкая к морской воде.
- Шпиндель — латунь ЛС59-1, полированная поверхность.
- Уплотнение затвора — маслостойкая резина или фторопласт.
- Маховик — сталь или силумин с антикоррозионным покрытием.
- Прокладки — паронит или фторопласт в зависимости от среды.
Область применения
Клапаны 587-35.3907-07 устанавливаются на трубопроводах судовых систем: осушительной, балластной, противопожарной, топливной, а также в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей. Изделие применяется на судах морского и речного флота, включая танкеры, сухогрузы и буксиры. Допускается установка в системах с периодическим воздействием вибрации и качки.
Клапан может использоваться в качестве запорного элемента на ответвлениях трубопроводов, перед контрольно-измерительными приборами и насосным оборудованием. Резьбовое присоединение позволяет монтировать изделие в стеснённых условиях машинных отделений.
Условия эксплуатации
- Температура окружающего воздуха — от –40 до +50 C.
- Относительная влажность — до 98 % при +25 C.
- Вибрационные нагрузки — в пределах судовых норм.
- Крен и дифферент — до 15 и 5 соответственно.
- Среда — морская вода, пресная вода, пар, воздух.
Вопросы и ответы
Какое присоединение у клапана 587-35.3907-07?
Клапан имеет резьбовое присоединение по ГОСТ 6357. Это позволяет монтировать изделие без сварки и упрощает замену при ремонте.
Из какого материала изготовлен корпус клапана?
Корпус и крышка выполняются из латуни марок ЛЦ40С или ЛС59-1, обладающих стойкостью к коррозии в морской воде и конденсате.
Какой класс герметичности обеспечивает клапан?
Затвор клапана обеспечивает герметичность по классу «А» согласно ГОСТ 9544, что соответствует полному отсутствию видимых утечек.
В каких судовых системах применяется клапан?
Клапан устанавливается в осушительных, балластных, противопожарных, топливных системах, а также в системах охлаждения двигателей на судах морского и речного флота.