Судовые запорные латунные клапаны 587-35.6220-2 (ИПЛТ.49462110-2) в Минске

Судовые запорные латунные клапаны 587-35.6220-2 (ИПЛТ.49462110-2)

Судовые запорные латунные клапаны 587-35.6220-2 (ИПЛТ.49462110-2) — арматура общесудового назначения, предназначенная для герметичного перекрытия трубопроводов систем морской и пресной воды, а также других нейтральных сред. Изделие выпускается по чертежу ИПЛТ.49462110-2 и соответствует требованиям, предъявляемым к арматуре для судовых систем с рабочими параметрами, регламентированными для данного типоразмера.

Корпус клапана выполнен из латуни, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Применение латуни в конструкции обусловлено необходимостью сочетания коррозионной стойкости с технологичностью обработки и стабильностью геометрических параметров уплотнительных поверхностей. Материал корпуса позволяет эксплуатировать арматуру в системах с температурой рабочей среды до 120 C при рабочем давлении до 1,6 МПа.

Конструктивные особенности

Запорный элемент клапана 587-35.6220-2 — золотник тарельчатого типа с уплотнением по седлу корпуса. Герметичность затвора обеспечивается притиркой уплотнительных поверхностей «металл-по-металлу», что исключает применение эластомерных уплотнений и повышает ресурс арматуры в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых трубопроводов.

Шпиндель клапана имеет трапецеидальную резьбу, обеспечивающую плавное перемещение золотника без рывков. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с возможностью подтяжки при техническом обслуживании. Маховик — литой, с фиксацией на шпинделе, обеспечивает удобство управления при ограниченном доступе к арматуре в судовых помещениях.

Применение в судовых системах

Клапаны 587-35.6220-2 устанавливаются в следующих судовых системах:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластно-осушительные системы;
• системы пожаротушения;
• системы санитарной воды и сточных вод;
• трубопроводы обогрева и парового отопления.

Арматура рассчитана на установку на трубопроводах с условным проходом, соответствующим данному типоразмеру, и присоединяется к трубопроводу посредством резьбовых муфт. Монтаж возможен в любом пространственном положении, однако для обеспечения полного дренажа и исключения воздушных мешков рекомендуется установка шпинделем вверх или горизонтально.

Технические характеристики

Условия эксплуатации

Клапаны 587-35.6220-2 предназначены для работы в условиях умеренного и холодного морского климата при температуре окружающей среды от –40 до +50 C. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, а также при длительной вибрации с частотой до 25 Гц, возникающей при работе судовых энергетических установок.

Латунный корпус не требует дополнительного антикоррозионного покрытия при эксплуатации в системах морской воды, однако при длительном контакте с забортной водой возможно образование гальванических пар с элементами трубопровода из углеродистой стали. Для исключения электрохимической коррозии рекомендуется установка изолирующих фланцевых соединений или протекторная защита.

Техническое обслуживание клапана включает периодическую подтяжку сальникового уплотнения и контроль состояния уплотнительных поверхностей затвора. При необходимости притирка золотника к седлу выполняется на месте без демонтажа корпуса из трубопровода, что сокращает время ремонтных работ в условиях судовой эксплуатации.

Вопросы и ответы