Судовые запорные латунные клапаны 587-35.654 (ИПЛT.49394101) в Минске

Судовые запорные латунные клапаны 587-35.654 (ИПЛT.49394101)

Судовые запорные латунные клапаны 587-35.654 (ИПЛT.49394101) — это клиновые запорные устройства полнопроходного типа, предназначенные для установки в трубопроводах общесудовых систем с номинальным проходом DN 50. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и предназначено для работы в условиях морской воды, нефтепродуктов и пресной воды при температуре рабочей среды до 70 C.

Корпусные детали клапана изготовлены из латуни марки ЛС59-1, обладающей достаточной коррозионной стойкостью в морской среде и технологичностью при обработке резанием. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят дополнительную обработку для обеспечения герметичности затвора класса I по ГОСТ 9544. Шпиндель клапана выполнен из нержавеющей стали 20Х13, что исключает коррозионное растрескивание в зоне сальникового уплотнения и обеспечивает стабильность усилия при управлении арматурой.

Конструктивные особенности

Конструкция клапана 587-35.654 предусматривает выдвижной шпиндель с резьбовым соединением трапецеидального профиля. Сальниковое уплотнение выполнено по схеме с поджатием нажимной втулкой, что позволяет производить регулировку уплотнения без демонтажа арматуры в процессе эксплуатации. Маховик — литой, с тремя спицами, обеспечивает удобство управления при ограниченном доступе в труднодоступных местах судовых помещений.

Присоединительные фланцы выполнены по исполнению с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» под прокладки из паронита или фторопласта. Межфланцевое расстояние соответствует стандартным рядамотраслевых судостроительных нормалей, что обеспечивает взаимозаменяемость с арматурой аналогичного типоразмера при ремонтных работах.

Технические характеристики

Область применения

Клапаны 587-35.654 (ИПЛT.49394101) применяются в качестве запорной арматуры в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• системы охлаждения главных и вспомогательных механизмов;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• трубопроводы топливной и масляной систем в пределах машинных отделений;
• санитарные и бытовые системы водоснабжения.

Арматура устанавливается на трубопроводах, проходящих в насосных отделениях, диптанках, коффердамах и других помещениях с повышенной влажностью. Допускается размещение клапанов в системах, подверженных вибрационным нагрузкам от работающих насосных агрегатов и судовых двигателей, при условии крепления трубопровода в непосредственной близости от арматуры.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан рассчитан на работу при температуре окружающей среды от –40 C до +50 C. В процессе эксплуатации необходимо проводить периодический осмотр сальникового узла и при необходимости подтягивать нажимную втулку для восстановления герметичности по шпинделю. Полное открытие клапана обеспечивается при подъеме клина на высоту, равную 0,25–0,3 диаметра прохода, что контролируется по крайнему положению маховика.

При монтаже следует исключать осевые и изгибающие нагрузки на корпус от трубопровода, для чего рекомендуется установка компенсирующих элементов или опор. Затяжка фланцевых соединений производится равномерно, крест-накрест, с контролем параллельности привалочных поверхностей. Перед пуском системы необходимо провести гидравлические испытания арматуры пробным давлением 2,4 МПа.

Вопросы и ответы