Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые запорные латунные клапаны 587-35.8490-06 (ИТШЛ.49211107-06)
Судовой запорный латунный клапан 587-35.8490-06 (обозначение по КД — ИТШЛ.49211107-06) — это прямоточный запорный элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для установки в системах морской и пресной воды, а также в масляных и топливных магистралях судовых энергетических установок. Корпусная деталь выполнена из латуни марки ЛС59-1 (реже ЛЦ40Сд), что обеспечивает стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением в условиях морской атмосферы и контакта с забортной водой.
Конструктивно клапан относится к муфтовому типу с внутренней резьбой по ГОСТ 6111 (коническая дюймовая) либо по ГОСТ 6357 (цилиндрическая трубная) — исполнение зависит от комплектации. Уплотнение затвора — «металл по металлу» либо с вставкой из морозостойкой резины или паронита, что определяет класс герметичности по ГОСТ 9544. Рабочая среда — вода, топливо, масло, слабоагрессивные жидкости с температурой до 100 C (кратковременно до 120 C).
Клапан 587-35.8490-06 применяется в судовых системах:
- балластно-осушительных и креновых магистралях;
- системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливоперекачивающих и масляных трубопроводах;
- общесудовых системах питьевой и санитарной воды;
- пожарных магистралях и системах орошения.
Условный проход Ду — 15–50 мм (в зависимости от модификации), рабочее давление Ру — 1,6 МПа (16 кгс/см). Управление — рукояткой (маховиком) с фиксацией промежуточных положений. Присоединение к трубопроводу — муфтовое, что упрощает монтаж в стеснённых условиях судовых помещений и не требует применения фланцевых соединений.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус и крышка — латунь ЛС59-1 (ГОСТ 15527), обладающая высокой обрабатываемостью резанием и стабильной плотностью отливки. Шпиндель — латунь ЛС63-3 или нержавеющая сталь 20Х13 с резьбой трапецеидальной формы, обеспечивающей плавный ход и самоторможение. Сальниковое уплотнение — набивка из фторопластовой ленты или графитизированного асбеста, исключающая пропуски среды по штоку при давлении до 1,6 МПа.
Запорный орган — золотник тарельчатого типа с уплотнительным кольцом, обеспечивающий герметичное перекрытие потока при минимальном усилии на маховике. Направляющая втулка золотника исключает перекос при закрытии, что критично при вибрационных нагрузках, характерных для судовых условий эксплуатации.
Условия эксплуатации
Клапан рассчитан на работу при температуре окружающей среды от –40 C до +50 C и относительной влажности до 98%. Устойчив к воздействию морского тумана, соляного тумана и вибрации с частотой до 25 Гц при ускорении до 2g. Соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и Российского речного регистра (РРР) при наличии соответствующих сертификатов в партии поставки.
| Параметр | Значение (Ду 15) | Значение (Ду 25) | Значение (Ду 40) | Значение (Ду 50) |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход, мм | 15 | 25 | 40 | 50 |
| Рабочее давление, МПа | 1,6 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
| Присоединительная резьба | G1/2" | G1" | G1 1/2" | G2" |
| Материал корпуса | ЛС59-1 | ЛС59-1 | ЛС59-1 | ЛС59-1 |
| Температура среды, C | до 100 | до 100 | до 100 | до 100 |
Маркировка и идентификация
На корпусе клапана наносится маркировка: условный проход, условное давление, товарный знак изготовителя и обозначение по КД — ИТШЛ.49211107-06. Полное обозначение 587-35.8490-06 соответствует каталожному номеру по судовой номенклатуре и используется при заказе запасных частей и ремонтных комплектов.
Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для клапана 587-35.8490-06?
Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, дизельное топливо, масла и слабоагрессивные жидкости с температурой до 100 C. Не допускается применение в средах, содержащих абразивные частицы и агрессивные кислоты.
Какое присоединение используется у клапана ИТШЛ.49211107-06?
Присоединение муфтовое с внутренней трубной резьбой по ГОСТ 6357 (G1/2"–G2"). Допускается исполнение с конической резьбой по ГОСТ 6111 под уплотнение резьбы льняной прядью или анаэробным герметиком.
Требуется ли сертификация клапана для установки на судно?
Для установки на суда под надзором РС или РРР требуется наличие сертификата о типовом одобрении и партионного свидетельства. При поставке по ВПК или для ремонта — наличие формуляра и паспорта изделия.
Какое усилие на маховике требуется для герметичного закрытия?
Усилие закрытия не нормируется, однако конструкция резьбовой пары шпиндель-гайка обеспечивает самоторможение и исключает самопроизвольное открытие под действием вибрации. Рекомендуется закрытие без применения дополнительных рычагов.