Судовые запорные латунные клапаны 587-35.8490-09 (ИТШЛ.49211107-09)
Судовой запорный латунный клапан 587-35.8490-09 (ИТШЛ.49211107-09) — арматура общесудового назначения, предназначенная для установки в системах морской воды, пресной воды и топлива. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и применяется на судах неограниченного района плавания в качестве запорного элемента на трубопроводах с условным проходом, обеспечивающим герметичное перекрытие потока рабочей среды.
Корпус клапана выполнен из латуни, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Материал корпуса — латунь марки ЛС59-1 или аналогичная по механическим свойствам и химической стойкости, что подтверждает пригодность арматуры для длительной эксплуатации в условиях повышенной влажности и вибрационных нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.
Конструктивные особенности
Клапан 587-35.8490-09 относится к категории запорной арматуры с выдвижным шпинделем. Уплотнение затвора обеспечивается металлическими поверхностями «клапан–седло», обработанными с высокой точностью. Управление осуществляется вручную — маховиком, что исключает необходимость применения пневматических или электрических приводов и упрощает техническое обслуживание в условиях ограниченного пространства машинных отделений.
Присоединительные концы клапана — фланцевые, исполнение и размеры соответствуют судостроительным стандартам, что обеспечивает взаимозаменяемость с арматурой аналогичного типа при ремонтных работах. Уплотнительные поверхности фланцев рассчитаны на применение паронитовых или фторопластовых прокладок.
Рабочие параметры и условия эксплуатации
Арматура рассчитана на работу в средах с температурой до 70 C при рабочем давлении до 1,0 МПа (10 кгс/см). Клапан сохраняет герметичность при знакопеременных нагрузках и вибрации, возникающих при работе судовых дизельных установок и валопроводов. Допускается установка в системах с неагрессивными и слабоагрессивными средами, включая забортную воду с содержанием взвешенных частиц.
Климатическое исполнение и категория размещения соответствуют условиям эксплуатации в закрытых и частично закрытых помещениях судна — машинных отделениях, насосных, коффердамах. Диапазон рабочих температур окружающей среды — от –10 C до +50 C.
Применение в судовых системах
Клапаны 587-35.8490-09 устанавливаются в следующих судовых системах:
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей забортной водой;
- балластно-осушительные системы и системы кренования;
- трубопроводы санитарной воды и системы пожаротушения;
- топливные системы с лёгкими сортами топлива;
- системы гидравлики с минеральными маслами.
Арматура применяется в качестве запорного элемента на ответвлениях, при врезке в магистральные трубопроводы, а также для отключения отдельных механизмов и аппаратов при проведении планово-предупредительных ремонтов.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 50 | мм | DN 50 | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | 1,0 | МПа | PN 10 | ГОСТ 26349 |
| Температура среды | до 70 | C | макс. | паспорт изделия |
| Материал корпуса | ЛС59-1 | — | латунь | ГОСТ 15527 |
| Тип присоединения | фланцевое | — | ГОСТ 33259 | исполнение 1 |
| Управление | ручное | — | маховик | — |
Маркировка и идентификация
Обозначение ИТШЛ.49211107-09 — код изделия по классификатору судостроительной арматуры, применяемый при заказе и учёте запасных частей. Номер 587-35.8490-09 — заводской чертёжный номер, по которому идентифицируется конструкторская документация. При заказе необходимо указывать оба обозначения для исключения ошибок при поставке.
На корпусе клапана наносится маркировка с указанием условного прохода, рабочего давления и товарного знака изготовителя. Изделие поставляется с паспортом, содержащим данные о гидравлических испытаниях на прочность и герметичность.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для клапана 587-35.8490-09?
Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, лёгкие топлива и минеральные масла. Не допускается применение в средах с содержанием сероводорода и агрессивных кислот.
Можно ли устанавливать клапан в системе с давлением выше 1,0 МПа?
Нет, рабочее давление ограничено 1,0 МПа. Превышение давления может привести к потере герметичности затвора и деформации корпуса.
Требуется ли специальный инструмент для монтажа?
Для монтажа достаточно стандартного слесарного инструмента. Фланцевые соединения затягиваются динамометрическим ключом с контролем момента затяжки.
Какая периодичность технического обслуживания предусмотрена?
Рекомендуется осмотр и проверка герметичности при каждом плановом доковании судна. Замена уплотнительных прокладок — по результатам осмотра, но не реже одного раза в 5 лет.
