Судовые запорные латунные клапаны 587-35.8491-08 (ИТШЛ.49211108-08) в Минске

Судовые запорные латунные клапаны 587-35.8491-08 (ИТШЛ.49211108-08)

Судовые запорные латунные клапаны 587-35.8491-08 (ИТШЛ.49211108-08) — арматура трубопроводная запорного типа, предназначенная для установки на судовых системах забортной и пресной воды, топливных, масляных и воздушных магистралях. Изделие выпускается по судостроительному стандарту и имеет обозначение ИТШЛ.49211108-08, что соответствует конструкторской документации для судового машиностроения. Корпус и крышка отлиты из латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде и агрессивных средах.

Конструктивные особенности и материалы

Клапан 587-35.8491-08 относится к классу запорных вентильных устройств с ручным управлением. Запорный орган выполнен в виде золотника, перемещающегося возвратно-поступательно по оси шпинделя. Герметичность в затворе достигается за счёт притирки уплотнительных поверхностей «металл по металлу» или применения эластомерных уплотнений в зависимости от исполнения. Латунный корпус не подвержен электрохимической коррозии в паре с углеродистыми сталями трубопроводов, что снижает риск гальванических процессов в судовых системах.

Основные элементы конструкции:

• Корпус — латунь литейная, устойчивая к морской воде;
• Крышка — латунь, крепление резьбовое или фланцевое;
• Шпиндель — нержавеющая сталь или латунь повышенной твёрдости;
• Золотник — латунь с уплотнительными кольцами;
• Маховик — чугун или латунь, с указателем положения;
• Сальниковое уплотнение — термостойкая набивка или манжеты.

Технические параметры и условия эксплуатации

Клапаны 587-35.8491-08 рассчитаны на рабочее давление до 1,6 МПа и температуру рабочей среды от –40 C до +120 C. Присоединение к трубопроводу — резьбовое по ГОСТ 6357 или фланцевое по ГОСТ 12815 в зависимости от модификации. Условный проход варьируется в диапазоне DN 15–50 мм. Управление — ручное, маховиком; время срабатывания не нормируется, но полный ход шпинделя составляет 4–6 оборотов.

Область применения

Клапаны 587-35.8491-08 устанавливаются на судах морского и речного флота, включая танкеры, сухогрузы, буксиры и вспомогательные суда. Типовые системы:

• Система охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• Балластно-осушительная система;
• Противопожарная система (пресная и забортная вода);
• Топливная система дизельных установок;
• Система сжатого воздуха низкого давления;
• Санитарно-бытовые водопроводы.

В судовых условиях арматура работает при постоянной вибрации, качке и повышенной влажности. Латунный корпус не требует дополнительной окраски, однако при контакте с алюминиевыми сплавами необходима изоляция во избежание электрохимической коррозии. Клапаны могут эксплуатироваться в составе автоматизированных систем с дистанционным управлением при установке электроприводов на базе штатного шпинделя.

Монтаж и обслуживание

Установка клапана 587-35.8491-08 производится на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода. Направление потока должно совпадать со стрелкой на корпусе. При монтаже на фланцах применяются прокладки из паронита или маслобензостойкой резины. Резьбовые соединения уплотняются льном с герметиком или фторопластовым уплотнителем. Периодическое обслуживание включает проверку герметичности сальникового узла, подтяжку крышки и очистку уплотнительных поверхностей от отложений. Ресурс до капитального ремонта — не менее 5 лет при соблюдении регламента технического обслуживания.

Вопросы и ответы