Судовые запорные титановые клапаны 521-03.524-02 (ИПЛT.49121123-02) в Минске


Судовые запорные титановые клапаны 521-03.524-02 (ИПЛT.49121123-02)

Клапан 521-03.524-02 с обозначением ИПЛT.49121123-02 — судовой запорный прямоточный клапан с ручным управлением, изготовленный из титанового сплава ВТ1-0. Изделие предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах судовых энергетических установок, трубопроводах забортной воды, охлаждения главных и вспомогательных двигателей, а также в системах пожаротушения. Корпусные детали и затвор выполнены из титана, что обеспечивает стойкость к морской воде, хлоридсодержащим средам и агрессивным эксплуатационным условиям.

Конструктивные особенности

Запорный орган клапана 521-03.524-02 — золотник с уплотнением по металлу, обеспечивающий класс герметичности A по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815, исполнение под номинальное давление PN 1,6 МПа. Проходной канал прямоточный, что снижает гидравлическое сопротивление и потери напора в системе. Шпиндель выведен на маховик через сальниковый узел с уплотнением из термостойкой набивки, допускающей работу при температуре до 200 C.

Титановый сплав ВТ1-0 (технически чистый титан) имеет плотность 4,5 г/см, что снижает массу арматуры по сравнению со стальными аналогами. Предел прочности материала — не менее 440 МПа, относительное удлинение — 25 %. Уплотнительные поверхности затвора наплавлены или обработаны до шероховатости Ra 0,8 мкм для обеспечения повторного закрытия без потери герметичности.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Номинальный диаметр DN50мм—ГОСТ 28338
Номинальное давление PN1,6МПа20 CГОСТ 26349
Температура среды–40…+200Cвода, пар—
Материал корпусаВТ1-0—титанГОСТ 19807
Класс герметичностиA—по затворуГОСТ 9544
Присоединениефланцевое—PN 1,6ГОСТ 12815

Область применения

Клапан 521-03.524-02 устанавливается в системах забортной воды судов, плавучих буровых установок и морских стационарных платформ. Титан не подвержен питтинговой и щелевой коррозии в морской воде, что критично для узлов, работающих без обслуживания в течение межремонтного цикла. Изделие применяется в контурах охлаждения дизель-генераторов, системах осушения трюмов, балластных и противопожарных магистралях.

  • Системы охлаждения главных двигателей и дизель-генераторов
  • Балластные и осушительные системы судов
  • Противопожарные магистрали и системы водяного орошения
  • Трубопроводы забортной воды и рассольные контуры
  • Технологические линии нефтегазовых платформ

Материалы и совместимость

Титановый сплав ВТ1-0 совместим с морской водой, растворами хлоридов, гипохлоритом натрия и большинством рабочих сред судовых систем. Не допускается контакт с фтористоводородной кислотой и сухим хлором при повышенных температурах. При монтаже во избежание гальванической коррозии титановые фланцы изолируются от углеродистых стальных ответных фланцев прокладками из паронита или фторопласта.

Вопросы и ответы

Из какого материала изготовлен клапан 521-03.524-02?

Корпус и затвор клапана изготовлены из титанового сплава ВТ1-0 по ГОСТ 19807, что обеспечивает стойкость к морской воде и хлоридсодержащим средам.

Какое давление выдерживает клапан ИПЛT.49121123-02?

Номинальное давление — PN 1,6 МПа при температуре 20 C. При повышении температуры до 200 C допускается снижение рабочего давления согласно температурной поправке.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Запорный орган с металлическим уплотнением обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544, то есть полное отсутствие видимых протечек.

В каких системах применяется данный клапан?

Клапан используется в системах забортной воды, охлаждения двигателей, балластных и противопожарных магистралях судов, а также на морских нефтегазовых платформах.