Судовые запорные титановые клапаны 587-35.9019-02 (ИПЛТ.49217107-02) в Минске

Судовые запорные титановые клапаны 587-35.9019-02 (ИПЛТ.49217107-02)

Судовой запорный титановый клапан 587-35.9019-02 (ИПЛТ.49217107-02) — арматура прямого типа, предназначенная для герметичного перекрытия трубопроводных магистралей с агрессивными средами в условиях морского и речного флота. Изделие относится к категории клиновых задвижек с выдвижным шпинделем и полнопроходным сечением, что обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление при транспортировке рабочей среды.

Корпусные детали клапана изготавливаются из титанового сплава, что определяет его стойкость к морской воде, хлоридсодержащим растворам, разбавленным кислотам и щелочам. Применение титана исключает коррозионное растрескивание и точечную коррозию, характерные для нержавеющих сталей в морской среде, и позволяет эксплуатировать арматуру без нанесения защитных покрытий.

Конструктивные особенности

Клин клапана — жесткий, с уплотнительными поверхностями, выполненными по классу герметичности I по ГОСТ 9544. Уплотнение «металл-по-металлу» обеспечивает надежное перекрытие при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия, что важно при эксплуатации в системах с ограниченным доступом к приводу.

Фланцевое присоединение по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» обеспечивает соосность и равномерное обжатие прокладки. Присоединительные размеры соответствуют стандартным фланцевым соединениям трубопроводов судовых систем, что упрощает монтаж при замене арматуры.

Материал и рабочие параметры

Титановый сплав, применяемый для корпуса, крышки и клина, сохраняет механические свойства в интервале температур от –50 C до +250 C. Материал не подвержен коррозионной усталости при циклических нагрузках, что критично для судовых систем, испытывающих вибрацию и динамические нагрузки от работы главных двигателей и волнения моря.

Области применения

Клапаны 587-35.9019-02 (ИПЛТ.49217107-02) устанавливаются в системах, где требуется длительная безаварийная работа с агрессивными средами:

• забортные и кингстонные магистрали судов различного класса;
• системы пожаротушения с морской водой;
• балластно-осушительные системы танкеров и сухогрузов;
• трубопроводы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• химические танки и системы перекачки агрессивных жидкостей;
• береговые насосные станции и причальные сооружения.

Арматура пригодна для установки в помещениях с повышенной влажностью, в условиях забортного пространства и в зонах с возможным попаданием морской воды на корпус. Титан не требует катодной защиты и не образует гальванических пар с судовыми конструкциями из алюминиевых сплавов при условии изоляции фланцевых соединений.

Эксплуатационные характеристики

Малый вес конструкции — примерно в 1,5 раза ниже, чем у стальных аналогов, — снижает нагрузку на трубопроводную обвязку и упрощает монтажные работы в стесненных условиях машинных отделений. Ресурс клапана до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов открытия-закрытия при соблюдении регламентных работ по обслуживанию шпиндельной пары.

При выборе арматуры необходимо учитывать, что титановые сплавы чувствительны к концентрации фторидов и горячим концентрированным кислотам-окислителям. Для сред с такими компонентами требуется индивидуальный расчет применимости материала.

Вопросы и ответы