Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые запорные титановые клапаны 587-35.9019-03 (ИПЛТ.49217107-03)
Судовые запорные титановые клапаны 587-35.9019-03 (ИПЛТ.49217107-03) — арматура трубопроводных систем судового исполнения, изготовленная из титановых сплавов и предназначенная для герметичного перекрытия потока рабочей среды. Изделие поставляется по конструкторской документации ИПЛТ.49217107-03 и применяется в системах, где требуется сочетание коррозионной стойкости в морской воде, минимальной массы и стойкости к агрессивным средам.
Конструктивные особенности
Клапан относится к запорной арматуре с ручным управлением и рассчитан на многократное срабатывание в режиме «открыто — закрыто». Корпусные детали и затвор выполняются из титановых сплавов, что исключает контактную коррозию и электрохимическую пару при работе в морской воде. Уплотнительные поверхности затвора обеспечивают герметичность по классу, заданному в ТУ на изделие.
- Корпус — титановый сплав, литьё или поковка
- Затвор — золотник или тарель с уплотнением по седлу
- Присоединение — фланцевое или под приварку по монтажной схеме
- Управление — ручной маховик, шпиндель с резьбовой парой
- Уплотнение шпинделя — сальниковая набивка или манжета
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–150 | мм | типоразмерный ряд | по КД ИПЛТ.49217107-03 |
| Условное давление PN | 1,6–4,0 | МПа | рабочая среда | зависит от исполнения |
| Рабочая температура | –40…+120 | C | морская вода, пар | ограничение по уплотнению |
| Рабочая среда | морская вода | — | забортная, охлаждающая | солесодержание до 35 г/л |
| Материал корпуса | титановый сплав | — | литьё, поковка | стойкость к питтингу |
| Класс герметичности | по ТУ | — | затвор | проверка на стенде |
Область применения
Клапаны устанавливаются на трубопроводах судовых систем: осушительной, балластной, пожарной, охлаждения главных и вспомогательных двигателей, системы кондиционирования и пресной воды. Применяются на судах всех классов, включая атомные ледоколы и плавучие энергоблоки, где требуется стойкость к морской воде и минимальная масса арматуры.
- Системы забортной воды и охлаждения
- Балластные и осушительные магистрали
- Противопожарные трубопроводы
- Системы пресной и технической воды
- Топливные и масляные контуры вспомогательного оборудования
Эксплуатационные преимущества
Титановые детали не подвержены коррозии в морской воде, что снижает затраты на обслуживание и увеличивает межремонтный период. Малый удельный вес титана уменьшает нагрузку на трубопроводные опоры и корпусные конструкции. Клапан сохраняет работоспособность при знакопеременных нагрузках и вибрации, характерных для судовых условий.
Вопросы и ответы
Из какого титанового сплава изготовлен клапан 587-35.9019-03?
Корпусные и затворные детали выполняются из титановых сплавов, обеспечивающих стойкость к морской воде и агрессивным средам. Конкретная марка сплава указывается в паспорте изделия и КД ИПЛТ.49217107-03.
Для каких сред предназначен клапан?
Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, пар, а также нейтральные и слабоагрессивные жидкости. Не допускается применение для сред, разрушающих титан, например плавиковой кислоты.
Какое присоединение к трубопроводу используется?
Присоединение — фланцевое или под приварку в зависимости от исполнения. Тип присоединения и размеры фланцев определяются монтажной схемой судовой системы.
Какой ресурс и периодичность обслуживания?
Ресурс определяется условиями эксплуатации и числом циклов срабатывания. Рекомендуется периодическая проверка герметичности затвора и состояния сальникового уплотнения при плановом ремонте.