Судовые запорные титановые клапаны 587-35.9020-02 (ИПЛТ.49217108-02) в Минске


Судовые запорные титановые клапаны 587-35.9020-02 (ИПЛТ.49217108-02)

Судовые запорные титановые клапаны 587-35.9020-02 (ИПЛТ.49217108-02) — арматура трубопроводных систем судового исполнения, изготовленная из титановых сплавов и предназначенная для герметичного перекрытия потока рабочей среды. Изделие поставляется по конструкторской документации ИПЛТ.49217108-02 и применяется в системах забортной воды, охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластных и осушительных контурах, а также в системах пожаротушения морских и речных судов.

Титановый корпус обеспечивает стойкость к морской воде с хлоридной агрессией, включая повышенное содержание ионов Cl, что исключает интенсивную питтинговую и щелевую коррозию, характерную для углеродистых и нержавеющих сталей в аналогичных условиях. Запорный клапан данного исполнения сохраняет работоспособность при длительном контакте с абразивными взвесями и биологически активной морской средой.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Номинальный диаметр DN15–200ммтипоразмерный рядпо ИПЛТ.49217108-02
Номинальное давление PN1,6–4,0МПарабочая среда — водаиспытание на прочность
Температура среды–40…+120Cнепрерывный режимбез деградации уплотнений
Материал корпусатитановый сплав—литьё или поковкастойкость к Cl
Герметичность затворакласс A—ГОСТ 9544без видимых протечек
Присоединениефланцевое / под приварку—по стандарту судовой арматурымонтаж в трубопровод

Конструктивные особенности

Запорный клапан 587-35.9020-02 выполнен с ручным управлением (маховик) либо с приводом под дистанционное управление в зависимости от модификации. Уплотнительные поверхности затвора обрабатываются с высокой чистотой и притираются, что обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544. Титановые детали не требуют дополнительных антикоррозионных покрытий, что снижает трудоёмкость обслуживания.

  • Корпусные детали — титановый сплав с высокой коррозионной стойкостью в морской воде.
  • Затвор — золотник или тарель с притёртой уплотнительной парой.
  • Шпиндель — из титанового сплава, устойчив к знакопеременным нагрузкам.
  • Сальниковое уплотнение — термостойкие эластомеры или фторопластовые кольца.
  • Фланцы — под судовые стандарты присоединительных размеров.

Области применения

Клапаны данного исполнения устанавливаются в системах, где требуется длительная эксплуатация без замены арматуры при контакте с агрессивными средами:

  • Системы забортной воды и охлаждения судовых двигателей.
  • Балластные и осушительные системы морских и речных судов.
  • Системы пожаротушения и водяных завес.
  • Трубопроводы нефтегазовых платформ и морских терминалов.
  • Опорные и вспомогательные контуры судовых энергетических установок.

Эксплуатационные преимущества

Титановая арматура 587-35.9020-02 сохраняет герметичность при циклических изменениях давления и температуры, характерных для судовых систем. Отсутствие коррозионных продуктов исключает загрязнение рабочей среды и засорение форсунок, теплообменников и фильтров. Ресурс изделия определяется износом уплотнительных пар и привода, а не коррозией корпуса.

Вопросы и ответы

Из какого материала изготовлен корпус клапана 587-35.9020-02?

Корпус и основные детали, контактирующие с рабочей средой, изготовлены из титанового сплава, обеспечивающего стойкость к морской воде и хлоридной агрессии.

Какое давление выдерживает клапан ИПЛТ.49217108-02?

Номинальное давление составляет от 1,6 до 4,0 МПа в зависимости от типоразмера; испытания на прочность и плотность проводятся по стандарту судовой арматуры.

В каких системах применяется данная арматура?

Клапаны устанавливаются в системах забортной воды, охлаждения двигателей, балластных, осушительных и противопожарных контурах судов.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544 — без видимых протечек при испытаниях.