Кран латунный разборный с приспособлением для закрывания на замок штуцерный в Минске

Кран латунный разборный с приспособлением для закрывания на замок штуцерный

Штуцерный латунный кран с запирающим механизмом под замок предназначен для эксплуатации в судовых системах, где требуется исключить несанкционированный доступ к трубопроводной арматуре. Корпус выполнен из латуни марки ЛС59-1, что обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях морской воды и повышенной влажности. Разборная конструкция позволяет проводить регламентное обслуживание без демонтажа участка трубопровода.

Запорный элемент пробкового типа с коническим уплотнением. Приспособление для закрывания на замок представляет собой проушины на корпусе и пробке, которые совмещаются в положении Закрыто и фиксируются навесным замком. Это исключает случайное или преднамеренное изменение положения арматуры на объектах с повышенными требованиями безопасности.

Присоединение к трубопроводу штуцерное, под накидную гайку или обжимное кольцо. Рабочая среда пресная и морская вода, топливо, масла, инертные газы. Диапазон рабочих температур составляет от 20 до +100 C. Номинальное давление от 16 до 25 бар в зависимости от типоразмера.

Конструктивные особенности

• Пробковый запорный элемент с конической притиркой обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544.
• Сальниковое уплотнение из графитизированного асбеста или PTFE компенсирует износ и сохраняет герметичность при циклических нагрузках.
• Разборный корпус с резьбовым соединением позволяет заменить уплотнительные элементы без снятия крана с трубопровода.
• Антивандальная защита проушины под навесной замок с диаметром дужки от 6 до 8 мм.
• Штуцерное присоединение совместимо с трубопроводами из меди, нержавеющей стали и армированных шлангов.

Применение в судовых системах

Краны данного типа устанавливаются на трубопроводах кренования, балластных системах, топливных магистралях и системах пожаротушения. Используются на судах речного и морского флота, в том числе на танкерах, буксирах и рыболовных судах. Востребованы на береговых объектах портовой инфраструктуры, где требуется контроль доступа к запорной арматуре.

Штуцерное исполнение упрощает монтаж в стеснённых условиях машинных отделений и насосных станций. Разборная конструкция актуальна для систем, где проводится периодическое освидетельствование внутренних полостей на предмет эрозионного износа и отложений.

Технические характеристики

Условия эксплуатации и обслуживание

Краны рассчитаны на длительную работу в средах с абразивными частицами до 0,1 мм. Для систем с повышенным содержанием механических примесей рекомендуется установка фильтров перед краном. Периодичность технического обслуживания не реже одного раза в 12 месяцев. При ревизии проверяется плотность прилегания пробки к корпусу, состояние сальникового уплотнения и плавность хода.

Приспособление для закрывания на замок не влияет на гидравлическое сопротивление проходное сечение полностью открыто при рабочем положении. Потеря давления при полностью открытом кране не превышает 0,2 бар для всех типоразмеров.

Вопросы и ответы (FAQ)