Однорядная подвеска со сплошным основанием и двумя тягами в Минске

Однорядная подвеска со сплошным основанием и двумя тягами

Однорядная подвеска со сплошным основанием и двумя тягами это несущий элемент опорно-подвесной системы, предназначенный для фиксации и регулировки положения горизонтальных участков трубопроводов. Конструкция включает цельное основание, охватывающее трубу по всей ширине, и две вертикальные тяги, передающие нагрузку на строительные конструкции или металлоконструкции эстакад. Такая схема обеспечивает равномерное распределение веса и исключает точечные деформации стенки трубопровода.

Сплошное основание изготавливается из листовой стали методом холодной штамповки или гибки, что гарантирует отсутствие сварных швов в зоне контакта с трубой. Две тяги, расположенные симметрично относительно оси трубопровода, позволяют компенсировать боковые нагрузки и предотвращают проворачивание трубы при температурных расширениях. Крепление тяг к основанию выполняется через проушины с шарнирными соединениями, что обеспечивает подвижность узла в вертикальной плоскости.

Конструктивные особенности и материалы

Основные элементы подвески сплошное основание, две тяги, регулировочные гайки и шайбы. Тяги имеют резьбу класса точности 8g по ГОСТ 24705, что позволяет плавно регулировать высоту подвеса в диапазоне от 50 до 200 мм. Основание оснащается резиновой прокладкой толщиной от 4 до 6 мм для демпфирования вибраций и защиты изоляционного покрытия трубопровода.

• Материал основания сталь Ст3сп5 или 09Г2С по ГОСТ 5520
• Материал тяг сталь 20 или 35 по ГОСТ 1050
• Защитное покрытие горячее цинкование толщиной от 45 до 85 мкм
• Рабочая температура от 60 до +400 C
• Диаметр охватываемых труб от 57 до 530 мм

Применение в инженерных системах

Подвески данного типа востребованы при монтаже технологических трубопроводов на нефтеперерабатывающих заводах, в целлюлозно-бумажной промышленности и на тепловых электростанциях. Они применяются для крепления паропроводов с температурой теплоносителя до 400 C, конденсатопроводов и линий сжатого воздуха. Двухтяговая схема особенно эффективна на участках с интенсивной вибрацией вблизи насосного оборудования, компрессорных станций и запорной арматуры.

В системах теплоснабжения подвески монтируются на подающих и обратных трубопроводах в каналах и на эстакадах. Сплошное основание предотвращает повреждение тепловой изоляции из минеральной ваты или пенополиуретана. На открытых площадках химических производств конструкция выдерживает ветровые нагрузки и гололедные образования при условии соблюдения шага установки от 3 до 6 метров в зависимости от диаметра трубы.

Технические параметры

Монтаж и регулировка

Установка подвески выполняется в следующем порядке: основание заводится под трубу, тяги пропускаются через монтажные отверстия в балке или плите перекрытия, после чего производится предварительная затяжка гаек. Окончательная регулировка выполняется после заполнения трубопровода теплоносителем, когда происходит естественная осадка системы. Для компенсации теплового удлинения трубы на каждые 10 метров длины предусматривается запас хода тяг от 30 до 50 мм.

При монтаже на эстакадах с шагом колонн 12 метров подвески комбинируются с хомутами и скользящими опорами. Рекомендуемый шаг установки для труб диаметром до 108 мм составляет от 2,5 до 3,5 метра, для труб диаметром от 159 до 325 мм от 4 до 6 метров. Для горизонтальных участков с уклоном более 3 градусов требуется дополнительный расчет нагрузок на каждую тягу отдельно.

Вопросы и ответы (FAQ)