Алюминиевый фильтр масла и топлива под дюрит 427-03.162-3 (ИТШЛ6114430) в Минске

Алюминиевый фильтр масла и топлива под дюрит 427-03.162-3 (ИТШЛ6114430)

Алюминиевый фильтр масла и топлива под дюрит 427-03.162-3 (ИТШЛ6114430) — это сменный фильтрующий элемент, предназначенный для установки в магистрали смазки и топливоподачи, где соединение выполнено через дюритовый шланг. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает сочетание малой массы и коррозионной стойкости при работе с нефтепродуктами. Артикул ИТШЛ6114430 соответствует конструктиву 427-03.162-3, применяемому в системах, где требуется надежная фильтрация без снижения пропускной способности.

Конструкция рассчитана на установку в разрыв трубопровода с фиксацией хомутами на штуцере под дюрит. Алюминиевый корпус не накапливает статического заряда и устойчив к вибрационным нагрузкам, что важно для агрегатов, работающих в непрерывном цикле. Фильтрующий элемент задерживает механические примеси размером от 25 мкм, предотвращая абразивный износ прецизионных пар топливной аппаратуры и подшипников скольжения.

Технические характеристики

Фильтр 427-03.162-3 (ИТШЛ6114430) отличается следующими параметрами:

• материал корпуса — алюминиевый сплав с анодированием;
• присоединение — штуцер под дюритовый шланг;
• тонкость фильтрации — 25 мкм (номинальная);
• рабочая среда — моторное масло, дизельное топливо;
• температурный диапазон — от –40 до +120 C.

Пропускная способность элемента подобрана таким образом, чтобы перепад давления на чистом фильтре не превышал 0,05 МПа при номинальном расходе. Это позволяет использовать изделие в системах с шестеренными насосами и насосами высокого давления без риска кавитации на всасывающей линии.

Применение в промышленных системах

Фильтр под дюрит 427-03.162-3 востребован в гидравлических и смазочных контурах следующего оборудования:

• компрессорные установки с масляным охлаждением;
• редукторные станции и маслостанции металлорежущих станков;
• топливные системы дизельных электростанций;
• гидростатические приводы строительной техники;
• смазочные системы насосного оборудования.

Благодаря алюминиевому корпусу фильтр может эксплуатироваться в условиях повышенной влажности и при контакте с водомасляными эмульсиями, которые встречаются в прокатных цехах и на обогатительных фабриках. Установка под дюрит упрощает монтаж в стесненных условиях машинных отделений и позволяет компенсировать несоосность трубопроводов.

Конструктивные особенности

В отличие от стальных аналогов, алюминиевый корпус не требует дополнительного защитного покрытия и сохраняет герметичность при циклических температурных нагрузках. Фильтрующий элемент выполнен из металлической сетки с армированием, что исключает разрушение при пульсациях давления до 0,4 МПа. Сменный картридж извлекается через резьбовую крышку, что сокращает время регламентного обслуживания.

Фильтр 427-03.162-3 (ИТШЛ6114430) поставляется в собранном виде с уплотнительными кольцами из маслобензостойкой резины. Ресурс до замены картриджа составляет 500–1000 моточасов в зависимости от загрязненности среды. Контроль состояния фильтрующего элемента рекомендуется проводить по показаниям манометра на входе и выходе.

Вопросы и ответы