Алюминиевый фильтр масла и топлива 427-03.132-3 в Минске


Алюминиевый фильтр масла и топлива 427-03.132-3

Алюминиевый фильтр масла и топлива 427-03.132-3 — сменный фильтрующий элемент полнопоточного типа, предназначенный для тонкой очистки рабочих жидкостей в гидравлических и смазочных системах мобильной и стационарной техники. Корпус выполнен из алюминиевого сплава, что обеспечивает сочетание малой массы с коррозионной стойкостью при работе в условиях повышенной влажности и перепадов температур.

Конструкция фильтра 427-03.132-3 рассчитана на установку в магистрали с номинальным давлением до 1,6 МПа. Фильтрующий пакет сформирован из гофрированной бумаги с пропиткой, обеспечивающей тонкость отсева до 10–25 мкм. Пропускная способность элемента подобрана для систем с производительностью насосного оборудования до 63 л/мин, что делает его применимым в гидроприводах экскаваторов, погрузчиков, буровых установок и станочного парка.

Технические характеристики и исполнение

Алюминиевый корпус фильтра 427-03.132-3 отличается повышенной теплопроводностью, что способствует отводу тепла от фильтрующего пакета при циркуляции нагретого масла. Это снижает риск коксования загрязнений и продлевает ресурс элемента в системах с интенсивной циркуляцией. Уплотнительные кольца выполнены из маслобензостойкой резины, сохраняющей эластичность в диапазоне температур от –45 до +100 C.

Фильтрующий элемент 427-03.132-3 устанавливается в корпус-стакан с резьбовым присоединением, что обеспечивает герметичность и исключает подсос воздуха в напорной линии. Замена элемента производится без демонтажа магистральных трубопроводов, что сокращает время регламентного обслуживания гидросистемы.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Номинальное давление1,6МПастатическоемакс. 2,0 МПа
Тонкость фильтрации10–25мкмпо ГОСТ 25276номинальная
Расход рабочей средыдо 63л/минвязкость 30 мм/сперепад 0,1 МПа
Рабочая температура–45…+100Cокружающая средакратковременно +110 C
Масса0,85кгсухой элементс корпусом

Применение в гидравлических системах

Фильтр 427-03.132-3 применяется в напорных и сливных магистралях гидросистем строительно-дорожной техники, сельскохозяйственных машин и промышленного оборудования. Установка элемента целесообразна в контурах с пластинчатыми и шестеренными насосами, где требуется защита гидрораспределителей и гидроцилиндров от абразивных частиц, образующихся при износе пар трения.

Алюминиевый корпус обеспечивает устойчивость к вибрационным нагрузкам и не накапливает статического заряда, что важно при фильтрации топлива в системах питания дизельных двигателей. Элемент может использоваться как в качестве основного фильтра, так и в составе фильтровальной установки с перепускным клапаном, предохраняющим пакет от разрушения при холодном пуске.

Регламент замены и совместимость

Периодичность замены фильтра 427-03.132-3 определяется состоянием рабочей жидкости и интенсивностью эксплуатации оборудования. Контроль перепада давления на элементе осуществляется по штатному манометру или датчику загрязненности. При увеличении сопротивления свыше 0,15 МПа требуется замена фильтрующего пакета, независимо от наработки.

  • Гидросистемы экскаваторов и фронтальных погрузчиков
  • Смазочные системы компрессорного оборудования
  • Топливные магистрали дизельных двигателей
  • Гидроприводы металлорежущих станков
  • Маслостанции прессового оборудования

Вопросы и ответы

Какое масло можно фильтровать элементом 427-03.132-3?

Элемент рассчитан на минеральные гидравлические масла вязкостью 15–100 мм/с при рабочей температуре. Применение синтетических масел допускается при соответствии вязкости и отсутствии агрессивных присадок, разрушающих клеевой шов пакета.

Чем отличается алюминиевый корпус от стального?

Алюминиевый корпус легче стального на 30–40%, что снижает массу устанавливаемого оборудования. Теплопроводность алюминия выше, что улучшает отвод тепла от фильтрующего пакета, однако предел прочности ниже — монтаж должен исключать ударные нагрузки на корпус.

Как определить момент замены фильтрующего элемента?

Ориентиром служит перепад давления на фильтре. При увеличении сопротивления до 0,15 МПа и выше элемент подлежит замене. Дополнительно учитывается визуальный осмотр пакета на наличие деформаций и разрывов гофры.

Допустима ли установка фильтра в сливной магистрали?

Да, конструкция 427-03.132-3 допускает работу в сливных линиях при условии, что давление в точке установки не превышает номинального значения. При этом пропускная способность должна соответствовать расходу сливаемой жидкости.