Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Переборочно-палубный сальник с конической зубчатой передачей без маховика с латунной вставкой 573-0363
Переборочно-палубный сальник 573-0363 — проходной узел герметизации вала, устанавливаемый в переборках и палубах судовых помещений. Конструкция объединяет коническую зубчатую передачу с латунной вставкой и исполнение без маховика: управление затяжкой осуществляется приводным инструментом или дистанционно, что исключает выступающие элементы в стеснённых отсеках. Латунная вставка выполняет функцию антифрикционного и антикоррозионного элемента в зоне контакта с валом, снижая риск электрохимической коррозии в морской среде.
Конструктивные особенности
Коническая зубчатая передача преобразует крутящий момент под углом, обеспечивая осевое поджатие уплотнительных элементов без прямого доступа к торцу сальника. Отсутствие маховика снижает габарит по высоте и массу узла, что критично при монтаже в межпалубных пространствах и вблизи рамных конструкций. Латунная вставка (ЛС59-1 или аналог по составу) устанавливается в корпусной обойме и работает в паре с валом из нержавеющей стали или бронзы.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр вала | 20–80 | мм | номинал | по посадочному гнезду |
| Рабочее давление | до 0,6 | МПа | гидростатическое | зависит от глубины |
| Температура среды | –40…+90 | C | непрерывный режим | морская вода, масло |
| Частота вращения | до 1500 | об/мин | вал | при балансировке |
| Материал вставки | латунь | — | ЛС59-1 | антифрикционный слой |
Области применения
- Дейдвудные и переборочные узлы судовых валов, включая вспомогательные приводы.
- Системы осушения и балластных магистралей с проходом вала через переборку.
- Насосные агрегаты судовых систем пожаротушения и охлаждения.
- Рулевые машины и приводы палубных механизмов.
- Портовое и плавучее оборудование, работающее в морской атмосфере.
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется в расточенное гнездо переборки или палубы с центровкой по оси вала. Коническая передача требует периодической смазки и контроля осевого зазора; латунная вставка подлежит замене при износе более допустимого. В условиях вибрации и знакопеременных нагрузок рекомендуется проверка затяжки после первых часов работы.
Вопросы и ответы
Чем обусловлено исполнение без маховика?
Отсутствие маховика снижает габарит и массу узла, что необходимо в стеснённых межпалубных пространствах и при дистанционном управлении затяжкой.
Какую функцию выполняет латунная вставка?
Вставка из латуни ЛС59-1 снижает трение в зоне контакта с валом и уменьшает электрохимическую коррозию в морской среде.
Какие среды допустимы для сальника 573-0363?
Морская и пресная вода, масла и топлива в диапазоне температур –40…+90 C при давлении до 0,6 МПа.
Как часто обслуживается коническая передача?
Смазка и контроль осевого зазора выполняются по регламенту; при повышенной вибрации проверка затяжки проводится после первых часов работы.