Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Переборочно-палубный сальник с конической зубчатой передачей с маховиком со втулкой из полиамидной смолы ОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный сальник с конической зубчатой передачей с маховиком со втулкой из полиамидной смолы ОСТ 5.5316-76 — судовое устройство для герметичного пропуска вала через переборку или палубу с дистанционным управлением запорным органом. Конструкция предусматривает ручной привод через коническую зубчатую пару, что позволяет передавать крутящий момент под углом 90 и размещать маховик в удобной для оператора плоскости.
Втулка из полиамидной смолы выполняет функцию подшипника скольжения в паре с валиком конической передачи. Полиамид обладает низким коэффициентом трения по стали, не требует постоянной смазки и устойчив к воздействию морской воды, что критично для узлов, работающих в условиях повышенной влажности и забортного давления. Применение полиамидной втулки исключает гальваническую коррозию в паре с латунными или бронзовыми деталями сальника.
Конструктивные особенности
Корпус сальника изготавливается из латуни или бронзы и рассчитан на установку в переборке или палубе с последующей приваркой или креплением на шпильках. Уплотнение вала обеспечивается сальниковой набивкой, поджимаемой нажимной втулкой. Коническая зубчатая передача заключена в литой корпус, который одновременно служит опорой для валика управления и маховика.
Передаточное отношение конической пары подобрано таким образом, чтобы обеспечить достаточный крутящий момент на штоке запорного органа при умеренном усилии на маховике. Механизм снабжен указателем положения «открыто/закрыто», что исключает неоднозначность при управлении арматурой из удаленного поста.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Условия | Материал | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 25–150 мм | — | — | По ОСТ 5.5316-76 |
| Рабочее давление | до 1,6 МПа | пресная и морская вода | — | — |
| Температура среды | от –30 до +80 C | — | — | — |
| Материал втулки | полиамидная смола | сухое трение | ПА-6, ПА-66 | самосмазывающаяся |
| Материал корпуса | латунь ЛС59-1 | морская вода | — | — |
| Передаточное число | 1:1 – 1:2 | — | — | зависит от типоразмера |
Область применения
Сальники данного типа устанавливаются в системах кренования, балластных и осушительных магистралях, а также в трубопроводах общесудовых систем, где требуется управление запорной арматурой с палубы или из соседнего отсека. Типовые места монтажа — переборки между отсеками, палубы над трюмами и насосными отделениями.
- Балластные и осушительные системы морских и речных судов
- Системы пожаротушения и орошения
- Топливные и масляные магистрали машинных отделений
- Кингстонные и забортные отверстия
- Системы гидравлики и водяного охлаждения
Условия эксплуатации
Сальник рассчитан на работу в условиях вибрации корпуса судна, качки и перепадов температур. Полиамидная втулка сохраняет работоспособность при недостаточной смазке и не подвержена коррозионному растрескиванию. При длительном контакте с морской водой полиамид незначительно набухает, что компенсируется конструктивным зазором в сопряжении.
Маховик обеспечивает усилие на штоке до 150 Нм в зависимости от типоразмера. Коническая передача закрыта крышкой с уплотнением, предотвращающим попадание брызг и пыли внутрь механизма. Для стопорения валика в промежуточных положениях предусмотрен фиксатор, исключающий самопроизвольное проворачивание под действием вибрации.
Вопросы и ответы
Какая функция полиамидной втулки в сальнике?
Втулка из полиамидной смолы работает как подшипник скольжения для валика конической передачи. Она снижает трение, исключает износ металлических поверхностей и не требует регулярной смазки, что упрощает обслуживание в труднодоступных местах.
Для каких сред применим сальник по ОСТ 5.5316-76?
Сальник рассчитан на пресную и морскую воду, а также на нефтепродукты с температурой до +80 C. Для агрессивных сред требуется уточнение материала корпуса и уплотнений.
Как осуществляется монтаж сальника на переборке?
Корпус сальника вваривается в переборку или крепится на шпильках с уплотнительной прокладкой. При монтаже обеспечивается соосность вала и сальникового узла, после чего производится поджатие набивки.
Требуется ли техническое обслуживание конической передачи?
Периодически необходимо проверять затяжку крепежа и состояние сальниковой набивки. Зубчатая пара заполняется консистентной смазкой при сборке и не требует дозаправки в течение межремонтного периода.