Клапан бронзовый невозвратно-управляемый бортовый в Минске

Клапан бронзовый невозвратно-управляемый бортовый

Бортовой невозвратно-управляемый клапан из бронзы предназначен для работы в судовых системах, где требуется предотвращение обратного потока рабочей среды с возможностью принудительного закрытия или открытия затвора. Управляемый привод позволяет дистанционно блокировать трубопровод, что критично при аварийных ситуациях или при выполнении регламентных работ на судне. Арматура рассчитана на продолжительную эксплуатацию в условиях вибрации, качки и перепадов температур, характерных для морских и речных судов.

Корпус изготавливается методом литья из коррозионностойкой бронзы, что обеспечивает устойчивость к воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности затвора и седла проходят механическую обработку для достижения герметичности класса, соответствующего требованиям классификационных обществ. Присоединение к трубопроводу выполняется фланцевым способом по ГОСТ или DIN, что упрощает монтаж и демонтаж узла при техническом обслуживании.

Конструктивные особенности

Затвор клапана представляет собой тарельчатый диск, который поднимается под действием потока среды и опускается под собственным весом при его остановке. Управляющий механизм, смонтированный на верхнем фланце, позволяет принудительно удерживать диск в открытом или закрытом положении. Это свойство востребовано в балластных, осушительных и переливных магистралях, где необходимо исключить самопроизвольное срабатывание.

• Рабочая среда: морская и пресная вода, нефтепродукты с температурой до 80C
• Присоединение: фланцевое, исполнение по ГОСТ 33259 или DIN EN 1092
• Управление: ручной штурвал, электропривод или пневмопривод
• Покрытие: без покрытия, корпус из бронзы марки БрАЖ9-4Л
• Испытания: гидравлические на прочность и герметичность на заводе-изготовителе

Технические параметры

Номинальный диаметр варьируется от 50 до 300 мм, что перекрывает потребности судовых систем среднего и крупного водоизмещения. Рабочее давление составляет от 10 до 16 бар в зависимости от типоразмера. Температурный диапазон эксплуатации от 20 до +80C, что позволяет применять арматуру в системах с подогревом топлива и в контурах охлаждения.

Области применения

Клапаны устанавливаются в системах балластно-осушительных трубопроводов, в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, а также в магистралях перекачки топлива. Управляемый привод позволяет интегрировать арматуру в автоматизированные системы управления судовыми техническими средствами, что сокращает время реакции экипажа на нештатные ситуации.

• Балластные цистерны и осушительные магистрали
• Системы охлаждения дизельных установок
• Топливные и масляные трубопроводы машинного отделения
• Противопожарные водяные магистрали
• Системы обогрева и подогрева вязких сред

Вопросы и ответы (FAQ)