Бронзовый запорный проходной штуцерный быстродействующий клапан с электромагнитным приводом в Минске


Бронзовый запорный проходной штуцерный быстродействующий клапан с электромагнитным приводом

Запорный проходной штуцерный клапан с электромагнитным приводом предназначен для дистанционного управления потоками рабочих сред в судовых трубопроводных системах. Корпус из бронзы обеспечивает коррозионную стойкость в условиях морской воды и конденсата, а быстродействующий электромагнитный привод гарантирует полное открытие или закрытие проходного сечения за минимальное время. Управление осуществляется подачей напряжения на катушку соленоида, что исключает необходимость ручного вмешательства оператора.

Конструкция клапана проходная, штуцерного типа, что позволяет монтировать его на трубопроводах с резьбовыми соединениями без применения фланцев. Уплотнение затвора выполнено по седлу, обеспечивая герметичность класса А по ГОСТ 9789. Привод нормально закрытого или нормально открытого исполнения подбирается исходя из требований безопасности конкретной судовой системы.

Технические характеристики

Клапан рассчитан на работу в системах с номинальным давлением от 16 до 25 бар. Рабочая температура среды варьируется от 20 до +50 C. Время срабатывания привода не превышает 1 секунды, что критически важно для аварийных и дренажных магистралей. Пропускная способность зависит от условного прохода и составляет от 0,8 до 4,5 м/ч при перепаде давления 1 бар.

Электромагнитная катушка рассчитана на питание постоянным током 24 В или переменным 220 В, 50 Гц. Потребляемая мощность от 18 до 40 Вт в зависимости от типоразмера. Класс защиты оболочки IP65 допускает установку в помещениях с повышенной влажностью без дополнительного кожуха.

Ду, ммДавление, барВремя срабатывания, сПропускная способность, м/чМасса, кг
15250,50,81,2
20250,61,61,8
25160,82,82,5
32161,04,53,4

Конструктивные особенности

Корпус и крышка отлиты из бронзы марки БрАЖ9-4, обладающей высокой стойкостью к кавитационному износу и морской коррозии. Уплотнительные поверхности затвора выполнены из коррозионностойкой стали, что исключает задиры при частых циклах срабатывания. Шток клапана защищён сальниковым уплотнением из фторопласта, не требующим подтяжки в течение всего межремонтного периода.

Электромагнитный привод оснащён ручным дублёром для аварийного переключения при обесточивании судовой сети. Катушка соленоида залита компаундом, что предотвращает вибрационное разрушение обмотки и проникновение влаги. Клапан не требует смазки в процессе эксплуатации.

Области применения

Клапаны данного типа устанавливаются в следующих судовых системах:

  • балластные и осушительные магистрали с автоматическим управлением;
  • топливные и масляные системы с дистанционным аварийным отсечением;
  • системы пожаротушения с подачей воды от стационарных насосов;
  • контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • санитарные и фекальные трубопроводы с периодическим режимом работы;
  • системы вентиляции и кондиционирования с регулированием подачи хладагента.

Применение быстродействующего привода обосновано в системах, где требуется мгновенная герметизация участка трубопровода при аварийной ситуации или по сигналу автоматики. Клапан может эксплуатироваться в закрытых помещениях и на открытых палубах при условии защиты от прямого попадания забортной воды.

Условия эксплуатации

Рабочая среда пресная и морская вода, топливо, масла, сжатый воздух. Клапан сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5. Вибрационные нагрузки в диапазоне от 5 до 50 Гц с ускорением до 2g не вызывают ложных срабатываний привода. Межремонтный срок службы составляет не менее 10 000 циклов открытия-закрытия.

Монтаж клапана выполняется на прямолинейных участках трубопровода с помощью резьбовых соединений по ГОСТ 6527. Допускается установка в любом пространственном положении, однако рекомендуется ориентировать привод вертикально вверх для исключения скопления конденсата в корпусе соленоида.

Вопросы и ответы (FAQ)

Чем отличается нормально закрытый привод от нормально открытого?

Нормально закрытый клапан герметичен при отсутствии напряжения на катушке и открывается при подаче питания. Нормально открытый наоборот, пропускает среду в обесточенном состоянии и перекрывает проход при подаче напряжения. Выбор исполнения определяется требованиями безопасности конкретной судовой системы.

Допустима ли установка клапана на трубопроводе с вибрацией?

Клапан рассчитан на вибрационные нагрузки до 2g в диапазоне от 5 до 50 Гц. При более интенсивной вибрации рекомендуется устанавливать клапан на демпфирующих опорах или выносить привод на кронштейне с гибким соединением.

Какое напряжение питания требуется для электромагнитного привода?

Стандартные исполнения рассчитаны на постоянный ток 24 В или переменный ток 220 В, 50 Гц. По запросу возможна поставка с катушками на 110 В постоянного тока или 380 В переменного тока для судов с соответствующими параметрами судовой сети.

Как часто требуется техническое обслуживание клапана?

Периодичность обслуживания один раз в год. Проверяется герметичность затвора, состояние сальникового уплотнения и сопротивление изоляции катушки. При работе в балластных системах с повышенным содержанием взвесей рекомендуется промывка внутренней полости при каждом доковании.


Подборки