Быстродействующий запорный шаровой клапан АТЭК в Минске

Быстродействующий запорный шаровой клапан АТЭК для судовых систем

Быстродействующий запорный шаровой клапан АТЭК предназначен для оперативного перекрытия потока рабочей среды в судовых трубопроводах с условным проходом от 15 до 150 мм. Конструкция обеспечивает полное закрытие проходного сечения за один оборот рукоятки, что критично при аварийных ситуациях на судне. Уплотнение металл по металлу в сочетании с фторопластовыми седлами гарантирует герметичность класса А по ГОСТ 9544 при рабочих давлениях от 16 до 40 кгс/см.

Корпус клапана изготавливается из коррозионностойкой стали марок 12Х18Н10Т или 10Х18Н12М3ТЛ методом точного литья. Проходное сечение шаровой пробки соответствует диаметру трубопровода, что минимизирует гидравлическое сопротивление и исключает зоны застоя. Привод рукоятка с фиксацией положения или редуктор для Ду свыше 100 мм. Для дистанционного управления предусмотрена модификация с электроприводом, интегрируемым в судовую систему аварийно-предупредительной сигнализации.

Конструктивные особенности и материалы

Шаровая пробка клапана АТЭК проходит сферошлифовку до шероховатости Ra не более 0,2 мкм, что обеспечивает стабильный крутящий момент при переключении и снижает износ уплотнительных элементов. Хвостовик пробки соединен со штоком через шпоночное соединение, исключающее проскальзывание при передаче усилия. Уплотнение штока выполнено по схеме сальниковая набивка + поджимная втулка с возможностью подтяжки без демонтажа клапана.

Применяемые материалы рассчитаны на работу в условиях морской атмосферы и прямого контакта с забортной водой:

• корпус и крышка сталь 12Х18Н10Т, 10Х18Н12М3ТЛ;
• шаровая пробка сталь 20Х13 с хромированием поверхности;
• седла фторопласт Ф4К20 или полиэфирэфиркетон (PEEK) для высокотемпературных сред;
• уплотнения штока фторкаучук (FKM) или этилен-пропиленовый каучук (EPDM);
• крепеж шпильки и гайки из стали А4 (AISI 316).

Технические параметры и условия эксплуатации

Клапаны АТЭК сертифицированы Российским морским регистром судоходства и предназначены для систем топливоподачи, масляных магистралей, балластных и осушительных линий, а также систем пожаротушения. Рабочая среда морская вода, нефтепродукты, смазочные масла, пар с температурой до 200C. Исполнение по климатическому исполнению ОМ2, категория размещения 2 по ГОСТ 15150.

Герметичность затвора проверяется гидравлическим испытанием при давлении, равном 1,25 от номинального. Ресурс клапана составляет не менее 10 000 циклов открыто-закрыто без замены уплотнительных элементов. Присоединение к трубопроводу фланцевое по ГОСТ 33259 или ГОСТ 12815, ответные фланцы поставляются отдельно.

Применение в судовых системах

Быстродействующие шаровые клапаны АТЭК устанавливаются в машинных отделениях, насосных станциях и на палубах танкеров. Основные точки монтажа линии аварийного осушения, приемные отростки балластных цистерн, топливоперекачивающие магистрали и системы орошения грузовых танков. Возможность полного перекрытия потока за один оборот рукоятки позволяет локализовать аварию до срабатывания стационарных средств пожаротушения.

Для систем с автоматическим управлением предусмотрена комплектация электроприводом с напряжением питания 220 В или 380 В, временем полного хода от 5 до 15 секунд и концевыми выключателями для передачи сигнала положения на пульт управления. Модификация с пневмоприводом применяется на танкерах-химовозах, где требуется искробезопасное исполнение.

Вопросы и ответы (FAQ)