Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Dn, мм:
50
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4152 (ИТШЛ.49431503)
Модель:tm2243504
0 р.
Dn, мм:
50
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4152-01 (ИТШЛ.49431503-01)
Модель:tm2243496
0 р.
Dn, мм:
50
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4152-02 (ИТШЛ.49431503-02)
Dn, мм:
80
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4163 (ИТШЛ.49432506)
Модель:tm2243497
0 р.
Dn, мм:
80
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4163-01 (ИТШЛ.49432506-01)
Модель:tm2243501
0 р.
Dn, мм:
80
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4163-02 (ИТШЛ.49432506-02)
Dn, мм:
100
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4164 (ИТШЛ.49432507)
Модель:tm2243510
0 р.
Dn, мм:
100
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4164-01 (ИТШЛ.49432507-01)
Модель:tm2243502
0 р.
Dn, мм:
100
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4164-02 (ИТШЛ.49432507-02)
Dn, мм:
125
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4176 (ИТШЛ.49432508)
Модель:tm2243503
0 р.
Dn, мм:
125
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4176-01 (ИТШЛ.49432508-01)
Модель:tm2243505
0 р.
Dn, мм:
125
PN, кгс/см2:
10
Марка:
522-35.4176-02 (ИТШЛ.49432508-02)
Клапан бронзовый невозвратный проходной фланцевый для судовых трубопроводов
Невозвратный проходной фланцевый клапан из бронзы предназначен для автоматического предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Устройство пропускает поток в одном направлении и перекрывает сечение при изменении направления движения среды, что исключает аварийные режимы при остановке насосного оборудования или разрыве напорной магистрали.
Корпус клапана отлит из оловянно-цинковой бронзы, обладающей коррозионной стойкостью в морской воде и конденсате. Проходная конструкция обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление: ось потока совпадает с осью трубопровода, а затвор перемещается параллельно направлению движения среды. Фланцевое присоединение по ГОСТ 33259-2015 позволяет выполнять монтаж на трубопроводах с условным проходом от 15 до 150 мм без применения дополнительных переходных элементов.
Запорный элемент выполнен в виде тарелки с уплотнительным кольцом из стойкой к морской воде резины или фторопласта. Возврат затвора в седло осуществляется под действием собственного веса и усилия пружины, что обеспечивает герметичное перекрытие при нулевом перепаде давления. Рабочая среда пресная и морская вода, топливо, масла, сжатый воздух с температурой от 20 до +120 C.
Конструктивные особенности и материалы
Корпусные детали изготавливаются методом литья по выплавляемым моделям, что обеспечивает плотность отливки и отсутствие раковин в зонах высоких нагрузок. Уплотнительные поверхности седла и тарелки проходят механическую обработку с шероховатостью Ra не более 1,6 мкм. Шпиндель и пружина выполнены из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т, стойкой к питтинговой коррозии в хлоридсодержащих средах.
Присоединительные фланцы соответствуют исполнению по ГОСТ 33259-2015, тип B с соединительным выступом. Уплотнение стыка обеспечивается прокладками из паронита или терморасширенного графита. Клапан рассчитан на рабочее давление от 16 до 25 бар в зависимости от условного прохода и температурного режима эксплуатации.
Применение в судовых системах
Устройства устанавливаются в следующих контурах:
- балластные и осушительные магистрали морских и речных судов;
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
- пожарные магистрали и системы водяного орошения;
- контуры пресной воды хозяйственно-питьевого назначения;
- системы гидравлики рулевых устройств и подруливающих комплексов.
Монтаж клапана выполняется на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с направлением потока снизу вверх. При установке на горизонтальной линии ось клапана должна занимать вертикальное положение для корректной работы самоуплотняющегося затвора. Обслуживание сводится к периодическому осмотру уплотнительных поверхностей и замене прокладок при плановых ремонтах.
Технические характеристики
| Условный проход, мм | Рабочее давление, бар | Температура среды, C | Присоединение | Материал корпуса |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 25 | от 20 до +120 | фланцевое | бронза БрОЦС 5-5-5 |
| 50 | 25 | от 20 до +120 | фланцевое | бронза БрОЦС 5-5-5 |
| 100 | 16 | от 20 до +100 | фланцевое | бронза БрОЦС 5-5-5 |
Гидравлические испытания проводятся пробным давлением, превышающим рабочее в 1,5 раза. Герметичность затвора проверяется на стенде с воздухом под давлением от 4 до 6 бар. Клапаны проходят приемку под надзором Российского морского регистра судоходства и Российского речного регистра, о чем свидетельствует маркировка на корпусе.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем проходной клапан отличается от углового?
В проходной конструкции ось входного и выходного патрубков совпадает, поток не меняет направление. Это снижает гидравлическое сопротивление и уменьшает турбулентность, что важно для систем с насосами малой производительности.
Допустима ли установка на вертикальном трубопроводе?
Да, при направлении потока снизу вверх. В этом положении тарелка закрывается под действием силы тяжести при остановке потока. Монтаж с направлением сверху вниз не допускается из-за риска гидроудара.
Какая среда допустима для эксплуатации?
Морская и пресная вода, дизельное топливо, смазочные масла, водяной пар низкого давления. Не допускается работа с агрессивными кислотами, щелочами и средами, разрушающими бронзу.
Как часто требуется техническое обслуживание?
При плановом ремонте судна, но не реже одного раза в год. Проверяется легкость хода тарелки, состояние уплотнительного кольца и затяжка фланцевых соединений.