Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
30
Марка:
587-35.8176 (ИTШЛ.49461102)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
64
Марка:
587-35.8176 (ИTШЛ.49461102)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
30
Марка:
587-35.8176-01 (ИTШЛ.49461102-01)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
64
Марка:
587-35.8176-01 (ИTШЛ.49461102-01)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
30
Марка:
587-35.8176-02 (ИTШЛ.49461102-02)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
64
Марка:
587-35.8176-02 (ИTШЛ.49461102-02)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
30
Марка:
587-35.8176-03 (ИTШЛ.49461102-03)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
64
Марка:
587-35.8176-03 (ИTШЛ.49461102-03)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
30
Марка:
587-35.8176-04 (ИTШЛ.49461102-04)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
64
Марка:
587-35.8176-04 (ИTШЛ.49461102-04)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
64
Марка:
587-35.8176-05 (ИTШЛ.49461102-05)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
30
Марка:
587-35.8176-05 (ИTШЛ.49461102-05)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
64
Марка:
587-35.8176-06 (ИTШЛ.49461102-06)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
30
Марка:
587-35.8176-06 (ИTШЛ.49461102-06)
Dn, мм:
10
PN, кгс/см2:
64
Марка:
587-35.8176-07 (ИTШЛ.49461102-07)
Трехходовые судовые манипуляторы: конструкция и применение
Трехходовой манипулятор это запорно-регулирующий элемент судовых трубопроводных систем, обеспечивающий переключение потоков рабочей среды между тремя патрубками. В отличие от стандартных клапанов, манипулятор позволяет изменять направление движения жидкости или газа без полной остановки технологического процесса. Корпус изготавливается из бронзы, что обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях морской воды и конденсата.
Управление осуществляется вручную через штурвал или маховик, связанный с запорным органом. В зависимости от исполнения, манипулятор может работать в режиме открыто-закрыто или обеспечивать плавное регулирование расхода. Рабочая температура среды от 20 до +120 C, номинальное давление от 16 до 25 бар. Присоединение к трубопроводу фланцевое или муфтовое, что позволяет интегрировать устройство в существующие судовые магистрали.
Конструктивные особенности трехходовых манипуляторов
Основные элементы корпуса три патрубка, расположенных под углом 120 или 180 друг относительно друга. Внутри размещается поворотный золотник или шаровой элемент с Т-образным или L-образным каналом. Т-образная схема позволяет смешивать два потока в один, L-образная переключать поток между двумя направлениями. Уплотнение обеспечивается сальниковым узлом и притирочными поверхностями седла.
- Материал корпуса бронза БрАЖ9-4Л или БрО10Ф1, устойчивая к морской воде
- Тип присоединения фланцы по ГОСТ 33259 или муфты по ГОСТ 6527
- Управление ручной штурвал, возможна установка электропривода
- Класс герметичности А по ГОСТ 9544 для затворов из металла
- Направление потока реверсивное, без ограничений по стороне подачи
Применение в судовых системах
Трехходовые манипуляторы используются в балластных, осушительных, топливных и масляных магистралях. В балластной системе они переключают прием и откачку забортной воды между цистернами. В топливной системе направляют дизельное топливо на сепаратор или в расходную цистерну. В осушительной распределяют потоки льяльных вод между насосами и отстойниками.
Установка возможна в насосных отделениях, машинных отделениях, на палубе в районах грузовых танков. Манипуляторы выдерживают вибрационные нагрузки от главных и вспомогательных двигателей, работают при крене до 15 и дифференте до 5. Для систем с морской водой предусмотрено цинковое протекторное покрытие внутренней полости.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Условия | Материал | Присоединение |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | от 15 до 150 мм | все системы | бронза | муфта/фланец |
| Рабочее давление | от 16 до 25 бар | пресная и морская вода | БрАЖ9-4Л | ГОСТ 33259 |
| Температура среды | от 20 до +120 C | топливо, масло | БрО10Ф1 | ГОСТ 6527 |
| Испытательное давление | от 32 до 38 бар | гидроиспытания |
Эксплуатационные характеристики
Манипуляторы рассчитаны на длительный ресурс не менее 10 000 циклов переключения без замены уплотнений. Сальниковое уплотнение выполнено из графитового шнура или фторопластовой ленты, что исключает протечки по штоку при давлении до 25 бар. Усилие на маховике не превышает 150 Н для проходов до 80 мм, что позволяет управлять клапаном вручную без дополнительных редукторов.
Для систем автоматизации предусмотрена установка концевых выключателей и пневмоприводов. Электроприводы подбираются по крутящему моменту, который для прохода 100 мм составляет от 80 до 120 Нм. Манипуляторы проходят испытания на герметичность металлическим и эластичным затвором, соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем трехходовой манипулятор отличается от трехходового крана?
Манипулятор использует поворотный золотник с притирочными поверхностями, обеспечивающий плавное регулирование и высокую герметичность. Кран работает по принципу открыто-закрыто с шаровым или цилиндрическим элементом, что ограничивает его применение в системах с дросселированием.
Какие схемы переключения реализуются в трехходовых манипуляторах?
Т-образная схема позволяет смешивать два потока в один или разделять один поток на два направления. L-образная схема переключает поток между двумя патрубками, полностью перекрывая третий. Выбор схемы зависит от задачи: смешение сред или маршрутизация.
Какой материал корпуса подходит для морской воды?
Для забортной воды применяется бронза БрАЖ9-4Л с добавлением алюминия и железа, которая устойчива к хлоридной коррозии и эрозии. Латунные корпуса менее предпочтительны из-за риска обесцинкования при длительном контакте с морской средой.
Возможна ли установка электропривода на трехходовой манипулятор?
Да, для дистанционного управления устанавливаются электроприводы с крутящим моментом от 50 до 200 Нм в зависимости от условного прохода. Привод монтируется на фланец ISO 5211, управление осуществляется по сигналу 420 мА или дискретными командами.