Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Dn, мм:
40
PN, кгс/см2:
25
Марка:
521-35.3439 ИТШЛ.49111513
Dn, мм:
40
PN, кгс/см2:
25
Марка:
521-35.3439-01 ИТШЛ.49111513-01
Модель:tm2242571
0 р.
Dn, мм:
40
PN, кгс/см2:
25
Марка:
521-35.3439-02 (ИТШЛ.49111513-02)
Модель:tm2242576
0 р.
Dn, мм:
40
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3439-03 (ИТШЛ.49111513-03)
Модель:tm2242577
0 р.
Dn, мм:
40
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3439-04 (ИТШЛ.49111513-04)
Dn, мм:
50
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3442 ИТШЛ.49111514
Dn, мм:
50
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3442-01 ИТШЛ.49111514-01
Dn, мм:
50
PN, кгс/см2:
25
Марка:
521-35.3442-02 ИТШЛ.49111514-02
Модель:tm2242568
0 р.
Dn, мм:
50
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3442-03 (ИТШЛ.49111514-03)
Модель:tm2242570
0 р.
Dn, мм:
50
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3442-04 (ИТШЛ.49111514-04)
Dn, мм:
65
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3443-02 ИТШЛ.49112518-02
Модель:tm2242575
0 р.
Dn, мм:
65
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3443-03 (ИТШЛ.49112518-03)
Модель:tm2242578
0 р.
Dn, мм:
65
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3443-04 (ИТШЛ.49112518-04)
Модель:tm2242580
0 р.
Dn, мм:
80
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3451-02 (ИТШЛ.49112513-02)
Модель:tm2242581
0 р.
Dn, мм:
80
PN, кгс/см2:
10
Марка:
521-35.3451-03 (ИТШЛ.49112513-03)
Бронзовый запорный проходной фланцевый клапан для судовых трубопроводов
Запорная арматура данного типа предназначена для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах с условным проходом от 15 до 150 мм. Корпусные детали отливаются из оловянно-свинцовистой бронзы, что обеспечивает стойкость к коррозионному воздействию морской воды, нефтепродуктов и насыщенного пара. Уплотнительные поверхности корпус-золотник выполнены по схеме металл-по-металлу с притиркой, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ 9544 при рабочих давлениях от 16 до 25 кгс/см.
Конструкция проходного типа минимизирует гидравлическое сопротивление: коэффициент местного сопротивления не превышает 0,5. Шпиндель из нержавеющей стали с двухзаходной резьбой обеспечивает плавный ход золотника без рывков. Сальниковое уплотнение из графитовой набивки допускает подтяжку без снятия клапана с трубопровода, что актуально при обслуживании в стеснённых условиях машинных отделений.
Применение в судовых системах
Бронзовые фланцевые клапаны устанавливаются в следующих контурах:
- забортные и осушительные магистрали с морской водой;
- топливные и масляные системы с давлением до 25 кгс/см;
- паровые линии низкого и среднего давления;
- балластные и креновые системы;
- системы пожаротушения и орошения.
Фланцевое присоединение по ГОСТ 33259 (исполнение В, ряд 2) позволяет монтировать арматуру на трубопроводах с номинальным давлением PN16 и PN25. Межфланцевое расстояние соответствует ГОСТ 3706, что обеспечивает взаимозаменяемость с импортными аналогами при модернизации судов.
Технические характеристики
| DN, мм | Рабочее давление, кгс/см | Температура среды, C | Масса, кг | Строительная длина, мм |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 25 | от 40 до +200 | 2,1 | 90 |
| 50 | 25 | от 40 до +200 | 8,4 | 160 |
| 100 | 16 | от 40 до +200 | 24,5 | 230 |
Испытательное давление при опрессовке корпуса составляет от 38 до 40 кгс/см, герметичность затвора проверяется при давлении от 28 до 30 кгс/см. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15, что подтверждено испытаниями на стендовой вибрацию с частотой от 5 до 80 Гц.
Конструктивные особенности и материалы
Золотник клапана имеет обрезиненные вставки из нитрильной резины NBR для систем с морской водой, что исключает гальваническую коррозию в паре с латунными трубопроводами. Для паровых сред применяется модификация с бронзовым золотником без эластомерных элементов. Направляющая втулка ходовой гайки изготавливается из оловянистой бронзы БрО10Ф1, что обеспечивает низкий коэффициент трения в паре со шпинделем из стали 20Х13.
Уплотнительные кольца фланцевых соединений выполняются по ГОСТ 15180 тип С (паронит) для сред до 200C или тип А (резина) для холодной воды. Крепёж шпильки из стали А4 (AISI 316) с гайками, что исключает коррозионное растрескивание в морской атмосфере.
Нормативная база и сертификация
Клапаны изготавливаются по ТУ 3742-001-ХХХХ-2024 и соответствуют требованиям:
- Правил Российского морского регистра судоходства (РМРС);
- Правил Российского речного регистра (РРР);
- ГОСТ 5761 (класс герметичности А);
- ГОСТ 3326 (присоединительные размеры).
Каждая единица продукции проходит гидравлические испытания с записью протокола в паспорт изделия. На корпусе наносится маркировка с указанием DN, PN, материала и клейма ОТК.
Условия эксплуатации и обслуживание
Рабочая среда не должна содержать абразивных частиц размером более 0,1 мм. Для систем с механическими примесями рекомендуется установка сетчатых фильтров перед клапаном. Периодичность ревизии не реже одного раза в 12 месяцев при непрерывной эксплуатации. Сальниковую набивку заменяют при появлении протечек по шпинделю, не снимая корпус с трубопровода.
Хранение арматуры допускается в отапливаемых складах при температуре от 50 до +50C с консервацией резьбовых соединений смазкой ЦИАТИМ-201. Гарантийный срок 24 месяца с момента ввода в эксплуатацию, но не более 36 месяцев с даты отгрузки.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем отличается бронзовый клапан от латунного для судовых систем?
Бронза БрО10Ф1 обладает более высокой стойкостью к кавитационной эрозии и коррозионному растрескиванию в морской воде по сравнению с латунью ЛС59-1. Предел прочности бронзы составляет от 280 до 320 МПа, что позволяет применять её при ударных нагрузках в балластных системах.
Допустима ли установка клапана на вертикальном трубопроводе?
Да, конструкция шпиндельного узла с двухзаходной резьбой допускает монтаж в любом пространственном положении. Для вертикальных участков рекомендуется устанавливать клапан шпинделем вверх, чтобы исключить скопление осадка в сальниковой камере.
Какой крутящий момент требуется для полного закрытия?
Для DN50 при давлении 25 кгс/см момент на маховике не превышает 12 Нм. Усилие передаётся через штурвал диаметром 160 мм, что позволяет управлять клапаном вручную без применения рычагов-удлинителей.
Возможна ли установка электропривода на этот клапан?
Да, для модификаций с DN от 50 до 150 предусмотрено исполнение с ответным фланцем ISO 5210. Подбирается привод с крутящим моментом от 25 до 60 Нм в зависимости от условного прохода и рабочего давления.